山东万青化工有限公司友情提供：路面融雪化冰用盐的作用机制

      雪上撒盐如何防雪被压实？核心机制还是降低冰点盐将雪融化，水更乐意存在于液相而不是冰中。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒盐，用除雪机保证雪、冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。但是要把下的雪都化掉，所需的盐要比实际撒的盐要多得多。实际上，盐只要化掉一小部分雪，得到的盐水会改变雪的力学性质。“湿”雪——温度接近熔点（0 °C）的雪——粘接在一起的速度很快，形成强度比较大的雪球，可以在空中投掷。雪发生的这个过程叫做烧结，雪里的冰晶结合在一起。平面状的雪花各个瓣内部几乎没有什么空间，只有雪表面积很大，表面能很高，而这在热力学上是不稳定的。温度接近熔点的时候，冰里面的分子移动能力比较大，因此分子可以从高能位置（雪花瓣处）跑到低能位置（晶体接触点）。雪晶因此结合在一起，此即“烧结”，使雪强度大增。盐水与纯水非常不一样。如果雪上有盐水，雪晶就不会粘接在一起。因此，我们只需要融化降雪的20%就够了，其余的雪可以轻易除去。

      路上的水已经结成冰了，可以用盐去冰。此融雪剂是氮肥和微量元素肥料的组合体，虽然价格依然不低，但因为不但融化了冰雪，也给树木等施了肥，一定程度上也节省了成本。去冰就是用盐融冰。冰不会无限融下去。融化出的液态水将盐溶液稀释，使盐溶液的冰点升高，当冰点与路面温度相同时，冰就不再继续融化了”。我们用单位质量去冰剂所能融化的冰的质量表征去冰剂的融冰能力。气温越低，去冰剂融冰能力越低。一般情况下，实施去冰作业的时候，路面已经比较滑了，因此去冰不仅要关心去冰能力，还要关心去冰速率。有许多盐比氯化钠去冰效率更高，如氯化镁、氯化钙等。有些国家，如美国、日本、韩国，当气温非常低时，会用这些化合物去冰。

山东万青化工融雪剂产品型号大全

（1）融雪盐

氯化钠含量：98%  水不溶物：0.15%   水分：2%

（2）氯化镁融雪剂

氯化镁含量：46%  氯化钠：3%

（3）氯化钙融雪剂

氯化钙含量：74%  氯化钠：3%  氢氧化钙：0.2%  水不溶物：0.1%

（4）钠镁混合型融雪剂

氯化钠：氯化镁：8：2氯化钠所占比例：80%  

氯化镁所占比例：20%  氯化镁含量：46%  氯化钠：3%

（5）钠钙混合型融雪剂

氯化钠：氯化钙：8：2

氯化钠所占比例：80%  氯化钠含量：98%  水不溶物：0.15%   水分：2%

氯化钙所占比例：20%  氯化钙含量：74%  氯化钠：3%  氢氧化钙：0.2%  水不溶物：0.1%

（6）钠镁钙混合型融雪剂

氯化钠：氯化镁：氯化钙：6：2：2

氯化钠所占比例：60%  氯化钠含量：98%  水不溶物：0.15%   水分：2%氯化镁所占比例：20%  氯化镁含量：46%  氯化钠：3%

（7）钠镁钙混合型融雪剂

氯化钠：氯化镁：氯化钙：8：1：1

氯化镁所占比例：10%  氯化镁含量：46%  氯化钠：3%氯化钙所占比例：10%  氯化钙含量：74%  氯化钠：3%  氢氧化钙：0.2%  水不溶物：0.1%

      山东万青化工有限公司从属于鲁九控股子公司，是专业开发环保型融雪剂的生产企业。我们常见的融雪剂就属于这类，用的比较多的是氯化钠（即工业盐）。我公司混合造粒环保型融雪剂日产800吨，集团配套的原料生产基地三处，其中有年产15000吨盐场2处；日产能力500吨氯化镁一处；氯化钙月出货量6000吨，有效保证冬季需求旺季时融雪剂的生产供应。

      由于融雪剂的产品种类比较繁多，所以生产方法也不同，先简单介绍几种生产方法：

混合造粒环保型融雪剂生产工艺

      混合造粒环保型融雪剂主要是利用部分无机盐的特性，以工业盐为主要原料将粒度1～8mm的MgCl2·6H2O和CaCl2·2H2O进行混合，并重新造粒，使其塑成直径1cm大小的椭圆球型颗粒。

这种颗粒状融雪剂解决了由于融雪剂本身形状原因而造成抛撒不稳定、不均匀的问题。融雪剂的原理，融雪剂为什么可以融雪化冰我们拿比较常用的“氯盐类”融雪剂做例子。撒播时不易滚动、不易产生粉尘，融雪时不易出现偏析。用于各种道路、公园、庭院、机场等场地的融雪、防冻、解冻，以及用于道路除尘、稳定土壤、水泥路面防冻等，其单钙型融雪剂还具有制冷作用。