融雪剂的原理，融雪剂为什么可以融雪化冰

我们拿比较常用的“氯盐类”融雪剂做例子。

      1.盐的凝固点要比水的凝固点低。首先我们要知道融雪剂溶于水（雪）后的冰点，例如氯化钠在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点（0℃）低，因此在雪水中溶解了融雪剂之后化成得盐水就难以再形成冰块。

      2.融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。醋酸钙、肖酸钙和尿素的降低冰点性能均差于氯盐，用量大且正能用于不太冷的条件下，列入-5℃以上气温降雪时使用。就像冬季户外水缸的水很容易上冻，但是腌渍酱菜的盐水缸放在户外却不易结冰，也正是这个道理。

      3.水结冰后密度变小，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更容易使雪融化了。

融雪剂国家新标准  GB/T 23851-2017

      目前公众对环境的持续关注，市场和用户对产品使用后续的要求，对融雪剂标准的相关适用范围、指标和检测方法提出新的要求。原先由青岛华东制钙有限公司、中海油天津化工研究设计院起草的道路除冰融雪剂于2009.05.18由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理会发布，在2010.02.01正式实施，但是该标准在2018.04.01作废.现在这一标准已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01开始正式实施。该标准规定了融雪剂的分类、要求、试验方法、检验规则、包装、储运等，适用于普通道路桥梁、高速公路、机场、码头、停车场等公共设施的化雪和除冰。我们常见的融雪剂就属于这类，用的比较多的是氯化钠（即工业盐）。指标中增设：植物种子相对受害率、碳钢腐蚀率、路面摩擦衰减率等，并给出对应的检测方法。

      山东万青化工有限公司推荐混合型融雪剂配比，另外可根据不同比例需求定制生产不同规格型号融雪剂。

钠镁混合型融雪剂——氯化钠：氯化镁：8：2

钠钙混合型融雪剂——氯化钠：氯化钙：8：2

钠镁钙混合型融雪剂——氯化钠：氯化镁：氯化钙：6：2：2

钠镁钙混合型融雪剂——氯化钠：氯化镁：氯化钙：8：1：1

混合型融雪剂包装与储存：

    包装：本品包装一般为25㎏包装，内袋为PE热合袋，外袋为聚吨袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装，本公司也可按客户要求包装。

    储存：本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和雨淋；通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。